Eno glavnih okoljskih vprašanj je odstranjevanje rabljenega motornega olja. Ogromno tega izdelka porabimo letno, pogosto pa nepravilno odstranjevanje okolju povzroči nepopravljivo škodo, zato so številni strokovnjaki zaposleni pri iskanju rešitve za to težavo. Ena od metod je uporaba odpadnega olja kot goriva za delovanje ogrevalnih sistemov.
Lahko naredim oljni gorilnik z lastnimi rokami
Ena glavnih sestavnih delov katerega koli kotla je gorilnik. Vsi se med seboj razlikujejo po namenu in s tem po zasnovi ter materialih, ki se uporabljajo za njihovo izdelavo. Nekateri gorilniki se uporabljajo za dizelsko gorivo, drugi za plin. Obstaja ločen razred gorilnikov, ki so namenjeni kurjenju rabljenega motornega olja.
Načelo delovanja te naprave spominja na načelo delovanja kerogasa, torej obdelavo segrejemo na temperaturo izhlapevanja, nato pa te hlape zgoreli. Dodeljena toplotna energija je usmerjena v ogrevanje hladilne tekočine.
Potrebni materiali in orodja
Zasnova gorilnika ni zelo zapletena in oseba, ki ima veščine za delo z varilnim strojem in ključavničarskim orodjem, ga lahko samostojno izdela. Če ga želite narediti, se morate založiti naslednje gradivo:
- jeklene cevi s premerom 20 in 50 mm;
- jeklena pločevina debela 4 mm;
- jeklene palice diam. 8-10 mm;
- ekspanzijska posoda;
- cevni priključki;
- toplotno odporna tesnilna masa;
- azbestna krpa.
Za pridobitev potrebnih delov in montaže končnega izdelka boste potrebovali posebno orodje:
- varilni stroj, po možnosti razsmernik;
- kotna brusilka;
- klopi orodje;
- izvijač ali električni vrtalnik.
Kako sami narediti oljni gorilnik za kotel: navodila po korakih
Vrstni red montaže naprave je naslednji:
- Jek z dolžino približno 1000 mm je izdelan iz cevi večjega premera. Jek dolžine 250 mm je izdelan iz cevi manjšega premera. Jeklene plošče so razrezane iz pločevine jekla. V eni od plošč je izrezana luknja 20 mm, v drugi je treba pripraviti luknjo s premerom, enakim dimniku.
Pomembno!
Za izdelavo valja morate uporabiti mlinček.
- V naslednjem koraku so izdelane plošče privarjene na konce cilindra. V tem primeru je plošča z luknjo velikega premera nameščena navzgor, na luknjo 20 mm je treba privariti cev ustreznega premera. Za stabilnost konstrukcije so noge privarjene na telo. Za to se uporabljajo ojačitvene palice. V cevi, ki je cev majhnega premera, je treba izvrtati prezračevalne luknje.
Kot rezultat opravljenega dela bomo dobili valjasto telo z rezervoarjem, ki se nahaja spodaj.
- V zgornji del telesa namestite dimnik.
- V cevi večjega premera s pomočjo brusilnika so izrezana vrata. Izrezan je na dnu valja.
Za ponovno vžiganje olja je potrebno skozi vrata napolniti odtok in priti do stena. To je struktura najbolj primitivne konstrukcije. Lahko pa se dokončno določi, to je, da se porabi potrošna zmogljivost, ki se napaja s črpalko za gorivo in montira vodni krog.
Pustite Komentar